GB/T 4996《联运通用平托盘试验方法》-苏州富港工业检测技术有限公司

GB/T 4996 托盘垫块冲击试验

更新：2025-12-05 15:23:57 点击：

项目介绍

　　GB/T 4996 托盘垫块冲击试验，基于 GB/T 4996《联运通用平托盘试验方法》 这一国家标准的相关背景与结构，为此文章提供解读与指引。

　　一、GB/T 4996 标准简介

　　GB/T 4996 是中国国家标准之一，全称为：GB/T 4996-XXXX 联运通用平托盘试验方法

　　该标准主要规定了用于 联运通用平托盘（即物流运输中常用的标准化木质、塑料或金属托盘） 的各种 机械性能试验方法，目的是评估托盘在运输、堆码、叉车操作等实际工况下的强度与耐用性。

　　二、托盘垫块及其作用

　　在托盘结构中，“垫块”（也称为支脚、脚块或支撑块）通常是托盘底部用于 支撑整个托盘及承载货物、分散压力、便于叉车操作 的部件。它们可以是：

　　◆木质

　　◆塑料

　　◆金属或复合材料制成

　　垫块在托盘整体结构中起着关键作用，尤其是在 堆码承载与冲击吸收 方面。

　　三、试验内容（推测）与目的

　　虽然 GB/T 4996 标准本身是一个 试验方法标准，它涵盖了托盘的多项性能测试，比如：

　　1.堆码试验

　　2.抗弯试验

　　3.剪切试验

　　4.角跌落试验

　　5.垫块/支撑部件的相关试验（可能包括冲击）

　　但需注意的是，“垫块冲击试验”可能并不是该标准中明确列出的一项独立试验项目名称，而是属于 托盘或其部件（如垫块）在受到外力冲击下的响应测试，例如：

　　●模拟 叉车搬运过程中的撞击

　　●跌落或碰撞时垫块的耐冲击能力

　　●或者是 动态加载下垫块的变形与恢复能力

　　因此，“GB/T 4996 托盘垫块冲击试验” 很可能是指：

　　在 GB/T 4996 标准所涵盖的试验范畴内，针对托盘上的垫块或支撑结构，在模拟实际使用中可能遇到的冲击负荷条件下，所开展的某种力学性能测试。

　　在进行具体的试验操作时，首先需采用如图所示的冲击挡块，并在如图所示的斜面冲击试验机上进行试验。试验开始时，将载荷块小心地放置于平面尺寸为（600±50)mmx(800±50)mm的载荷箱内。为了确保载荷能够均匀分布，应利用长度至少与待测托盘铺板长度相等的可拆卸支撑板，将载荷箱与载荷扩展板妥善地置于托盘顶铺板的右侧。在这一过程中，借助载荷扩展板的作用，必须确保试验载荷分布在距离托盘左侧端面100mm以外的顶铺板右侧表面上，同时，要严格保证试验载荷的中心位于下行运动轨道的中心线上。

　　值得注意的是，试验载荷是由载荷块、载荷箱和载荷扩展板共同构成的，而台车的重量不应被包括在内。当托盘的前缘碰撞冲击挡块时，需精确控制台车与冲击挡块之间的距离，使其保持在25mm±5mm的范围内。

　　如图准确放置托盘，确保冲击挡块边缘沿托盘移动方向的延长线能够顺利穿过垫块D、E的前端面。同时，冲击挡块叉板顶面需高于台车顶面75mm，并侧向偏移30mm。

　　接下来，将托盘和台车一起沿斜面向上提升至预设的L距离，然后平稳释放。在每次撞击发生后，需详细记录垫块的位移情况以及冲击凹痕的深度，并对其他可能存在的损伤情况进行全面检查。

　　按照GB/T4995-2014第10章所规定的试验次数反复进行上述步骤，并且沿托盘另一方向的水平轴线也进行同样的试验。这样做的目的是为了全面、多角度地评估垫块、纵梁及其连接件的抗冲击性能，确保其在各种可能的冲击情况下都能保持稳定的性能表现，从而为实际应用提供坚实的数据支撑和保障。

　　重要性及结论

　　GB/T4996垫块冲击试验用于评估仓储设备在外力冲击下的性能。通过模拟叉车货叉的冲击，测试垫块、纵梁及其连接件的耐撞性，确保货物和设备的稳定性与安全性。试验步骤包括在斜面冲击试验机上进行测试，控制载荷分布与条件。记录撞击后的垫块位移、凹痕深度及其他损伤，分析材料与结构强度。重复试验并统计结果，为产品设计改进提供数据支持，提高托盘抗冲击能力，延长使用寿命。

　　四、补充说明

　　如果您实际想了解的是：

　　▲托盘整体冲击试验方法

　　▲托盘跌落试验

　　▲托盘支脚/垫块的疲劳或力学性能测试

　　▲或者是某一类 塑料/木质垫块的抗冲击性能测试方法

那么除了 GB/T 4996，还可能需要参考以下相关标准：

标准号	标准名称	相关性
GB/T 4995	联通通用平托盘性能要求	与GB/T 4996配套，规定托盘性能指标
GB/T 15234	塑料平托盘	若垫块为塑料材质，可参考其测试要求
GB/T 2934	联运通用平托盘主要尺寸及公差	规定托盘基本结构，间接影响垫块设计
ISO 8611系列	国际标准，关于平托盘的测试方法	可作为技术参考，与国际接轨